Restauración de bajos de coche con láser Barcelona
Nuestro Proceso Técnico
Diagnóstico Estructural
Elevamos el vehículo y realizamos una inspección detallada del nivel de corrosión en el chasis y subchasis.
Limpieza Láser Pulsada
Evaporamos el óxido de forma selectiva. El láser elimina la herrumbre pero se detiene al tocar el metal sano o gomas.
Tratamiento Anticorrosivo
Aplicamos una base de imprimación epoxi de alta adherencia y un acabado protector elástico que repele agua, sal y gravilla.
Coches Clásicos
Preservamos el valor de su inversión. El láser no daña la pátina original ni los números de serie grabados en el bastidor.
Vehículos 4×4
Ideal para defender el chasis de la humedad y el barro acumulado. Limpieza total en rincones imposibles para el lijado.
Seguridad ITV
Elimine el riesgo de inspección desfavorable. Entregamos el chasis saneado y visible para los técnicos de la ITV.
Láser vs Métodos Tradicionales
| Característica | Láser Kelimpio | Chorro de Arena | Lijado Manual |
|---|---|---|---|
| Erosión del metal | Nula | Alta (desgasta) | Irregular |
| Residuos en huecos | Ninguno | Arena incrustada | Polvo metálico |
| Alcance | Total (360º) | Limitado por acceso | Muy deficiente |
| Respeto a gomas/cables | Total | Debe protegerse | Riesgo de corte |
Preguntas Frecuentes
¿Es una solución para siempre?
Al eliminar el óxido de raíz a nivel molecular y sellar el metal, el proceso de oxidación se detiene. Con un mantenimiento mínimo, la protección dura años.
¿Tengo que desmontar el coche?
En la mayoría de casos no es necesario un desmontaje mayor, ya que el cabezal láser es compacto y llega a zonas muy estrechas del subchasis.
¿Dónde están en Barcelona?
Atendemos a clientes de toda el área metropolitana de Barcelona en nuestras instalaciones especializadas en tratamiento láser.
¿Su coche tiene óxido estructural?
No se la juegue en la carretera ni en la inspección técnica. Reserve su diagnóstico hoy mismo.